몇몇 자동차 제조사는 당분간 $5000 할인을 직접 제공하여 차액을 메우고 있습니다. 포드, GM, 현대차, 닛산 등은 고객에게 제조사 할인을 지속적으로 제공합니다. 이러한 결정은 전기차(EV) 판매가 예상보다 빨리 증가하며 예산이 소진된 결과입니다.
캐나다 정부는 2023년까지 전체 차량 판매의 20%가 ZEV(Zero Emission Vehicle)가 되어야 하며, 2030년까지 60%, 2035년까지 100% 목표를 설정했습니다. 현재 캐나다에서는 전기차 판매가 증가하는 추세이며, 2023년 ZEV 판매는 전체 시장의 11.7%를 차지하고 있습니다.
캐나다 차량 제조업체 협회의 브라이언 킹스턴 회장은 보조금 중단과 동시에 공공 충전 인프라 확장 지연이 이루어져, 정부의 ZEV 판매 목표가 비현실적이라고 지적했습니다. 반면 환경 단체는 이번 결정이 EV 보급 및 탈탄소화 노력을 약화시킬 수 있다고 경고했습니다.
캐나다는 현재 전기차 생산 확대에 막대한 투자를 하고 있으며, 연방 보조금 없이도 수요가 감소할 수 있는 우려가 존재합니다. 이번 사태는 향후 미국의 EV 보조금 정책 변경에 중요한 참고가 될 수 있습니다.
요약: 캐나다의 전기차 구매자 보조금 프로그램이 예산 부족으로 일시 중단되었습니다. 일부 자동차 제조사는 자체 할인을 제공하며, 정부의 목표 달성에 차질이 예상됩니다. 이에 따라 업계는 보조금 재검토를 요구하고 있으며, 이번 사건은 미국 시장에도 중요한 영향을 미칠 수 있습니다.
