새로운 Mazda Spirit Racing Roadster 12R은 단 200대만 생산되며 일본에서만 구입할 수 있습니다. Spirit Racing Roadster와 Roadster RF도 출시되지만, 이들 역시 일본 시장에 한정되어 있습니다. 두 모델 모두 2.0L I-4 엔진을 사용하며, 비-12R 모델은 181마력을 제공합니다. 이 외에도 공통적으로 환기된 브렘보 브레이크, 튜닝된 빌스타인 댐퍼, 두꺼운 터널 브레이스, 특별한 RAYS 휠과 최적화된 공기역학 파츠가 탑재됩니다.
12R의 외관은 매끄러운 에어로 그레이 색상과 어두운 공기역학 파츠로 구성됩니다. 이는 다양한 마즈다 Spirit Racing 차량, 예를 들어 대체 연료 CNG 레이서나 클럽 레이서 등에서 영감을 받았습니다.
12R의 엔진은 실린더 헤드, 특별한 캠 그라인드, 수정된 배기 매니폴드와 더 높은 성능의 흡기 및 배기 시스템을 갖추고 있습니다. 출력 증가는 주로 상단 영역에서 이루어질 것으로 예상됩니다.
마즈다의 Spirit Racing Roadster는 한국과 미국 소비자들이 원하는 차량이지만, 스페셜 에디션이 해외 시장에 진출하지 않는 현실은 아쉽습니다. 하지만 이런 매력적인 모델은 언제든지 다시 등장할 가능성이 있으니 기대해봅시다.
요약: 마즈다의 새로운 MX-5 미아타 스페셜 에디션인 Mazda Spirit Racing Roadster 12R은 높은 출력과 특별한 외관을 자랑하지만, 일본 시장에 제한되어 있어 아쉽습니다. 이 특별한 에디션은 단 200대만 생산되며, 일본 이외의 소비자들은 그저 그리워할 수밖에 없는 상황입니다.
