BAC는 '디지털 트윈'이라 부르는 시뮬레이터를 보유하고 있으며, 이는 실제 Mono 스포츠카와 거의 동일하게 동작하여 텔레메트리 데이터를 상호 교환할 수 있습니다. 이 시스템은 튜브 프레임 섀시에 탑재된 6자유도 모션 플랫폼과 360도 프로젝션 스크린으로 구성되어 있어 실제 주행 경험을 제공합니다.
고정밀 시뮬레이터는 새로운 고객이 실제 차량을 체험하기 전에 안전하고 저렴한 방식으로 차량에 익숙해지도록 돕습니다. Mono의 525bhp/톤의 출력 비율은 긴장할 만하지만 접근하기에 무리는 아닙니다.
BAC의 차량을 홈 레이싱 시뮬레이터에 통합해 다운로드 가능한 콘텐츠로 제공할 수 있습니다. 이를 통해 BAC는 자동차 제조사와 비디오 게임 개발사의 경계를 허물고 있습니다.
시뮬레이터는 실제 차량 개발을 위한 강력한 도구로 사용 가능합니다. '상관성'을 추구하며, 이를 통해 시뮬레이터와 실제 데이터의 일치를 실현할 수 있습니다. 결과적으로 새로운 개념과 부품을 생산 전에 테스트할 수 있습니다.
디지털 트윈은 자동차 산업에서 혁신과 변화를 이끌고 있습니다. 특히, 저와 같은 사용자가 수소 연료 전지를 탑재한 가상의 BAC e-Mono를 최초로 경험할 수 있었습니다. 앞으로도 이 기술의 잠재력은 무궁무진합니다.
요약: BAC의 디지털 트윈 시뮬레이터는 자동차 개발과 사용자 경험 향상에 기여하고 있습니다. 이는 자동차 제조와 게임 개발의 경계를 허무는 동시에 실제 차량 개발에서도 혁신적 역할을 하고 있습니다.
 | BAC와 같은 시뮬레이터는 인상적이지만, 실제 운전의 역학과 조건을 완벽하게 재현할 수는 없다는 점을 잊지 말아야 합니다. 실제 자동차를 통해 배워야 할 것이 아직 많이 남아 있습니다. |
 | 저는 디지털 시뮬레이션이 실제 테스트를 대체할 수 있다고 확신하지 않습니다. 운전에는 시뮬레이션이 간과할 수 있는 미묘한 차이가 많으며, 이로 인해 해결책보다 더 많은 문제가 발생할 수 있다고 생각합니다. |
