- 가격: 롱레인지 모델은 기존 듀얼 모터 모델보다 $10,000 저렴한 $72,235에 책정되었습니다.
- 주행 거리: 최대 362마일로 증가했지만, 내연 굴삭 시스템이 없는 EV 트럭과 비교할 때 성능은 떨어집니다.
- 속도: 전륜 모터가 없어 0-60마일 가속 시간이 4.1초에서 6.2초로 늘어났습니다.
- 범위의 손실: 파워 토너 커버가 삭제되어 소프트 토너 커버를 구매해야 합니다.
- 견인 능력: 최대 7,500파운드로 줄어듭니다.
- 서스펜션: 적응형 에어 서스펜션을 코일 스프링과 어댑티브 댐퍼로 대체했습니다.
- 좌석: 직물 시트로 교체되며, 리어 시트의 히팅 기능이 사라졌습니다.
- 오디오 시스템: 스피커 수가 줄어들었고, 노이즈 캔슬링 기능이 없습니다.
- “자율주행 기능”: $8,000에 구매 가능하지만 여전히 주의가 필요합니다.
테슬라는 후륜구동 사이버트럭 롱레인지를 더 낮은 가격으로 출시했지만, 기능과 성능에서 많은 제한이 있습니다. 이제 3만 달러 대의 가격 실현 가능성은 더욱 낮아 보입니다.
