모든 트림에 12.3인치 디지털 계기판과 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하는 12.3인치 터치스크린이 기본 탑재됩니다. 2025년형은 스타일 또한 대폭 개선되어, 기본 20인치 휠이 장착됩니다.
업데이트된 무라노는 VC-터보 4기통 엔진을 탑재하여 241마력과 260 lb-ft의 토크를 제공합니다. 이는 대체된 3.5리터 V-6보다 낮은 마력이지만, 더 높은 토크를 제공합니다. 연비는 전년과 동일한 복합 23mpg로 유지됩니다.
기본형 SV의 가격은 $2,605 상승했지만, 옵션 사륜구동 가격은 $700 감소했습니다. 다른 두 개의 트림은 기본적으로 사륜구동만 제공되어 가격이 올라갔지만, 유사한 사양의 2024년형 모델과 비교했을 때, 가격 인상은 SV 모델과 유사한 수준입니다. 무라노는 여전히 중형 SUV 시장에서는 저렴한 편으로, 현재 혼다 패스포트 및 지프 그랜드 체로키의 하위 모델들과 유사한 가격대입니다.
2025년형 닛산 무라노는 더욱 향상된 기능과 스타일을 제공하며, 기본 모델에서도 가격 대비 뛰어난 가치를 갖추고 있습니다. 일부 가격 인상에도 불구하고, 경쟁력 있는 가격을 유지하고 있습니다.
 | 새로운 기능은 매력적이지만 가격 인상으로 인해 일부 구매자가 이탈할 수도 있습니다. 어려운 시장이니까요. |
