- 오버트레일: $115,350
- 프런트 및 리어 락커, 중앙 락커, 33인치 올터레인 타이어, 프런트 스키드 플레이트가 추가되었습니다.
- F 스포츠: $117,850 (LX600 F 스포츠보다 $4,000 높음)
- 럭셔리: $119,850 (가솔린 모델보다 $4,500 높음)
- 울트라 럭셔리: $141,350 (2025년형에서는 LX600의 울트라 럭셔리가 제공되지 않음)
LX700h는 변속기와 트윈 터보차저 3.4리터 V-6 사이에 전기모터를 배치하여, 총 출력 457마력과 토크 583 파운드-피트를 제공합니다. 이는 LX600의 409마력과 479 파운드-피트에서 증가한 수치입니다. 연비는 약 20mpg로 예상되며, 이는 LX600보다 1mpg 개선된 것입니다.
비싼 가격에도 불구하고, 오프로드를 즐기거나 최고급 사양을 원하는 소비자에게 2025년형 LX700h 하이브리드는 유일한 선택지입니다. 하이브리드의 미묘한 연비 개선이 그에 상응하는 가치를 제공할지는 지켜볼 일입니다.
요약: 2025년형 Lexus LX700h 하이브리드가 출시되며 오프로드 및 최고급 모델을 원하는 소비자에게 유일한 옵션을 제공합니다. 가격은 비싸지만 뛰어난 성능을 자랑합니다.
