이 성과는 93-옥탄 펌프 가솔린과 일반 드래그 스트립에서 이뤄졌습니다. 레이스 연료나 특별한 보조제 없이도 뛰어난 성능을 보여주었습니다. ZTK 성능 패키지가 장착된 결과로 높은 다운포스와 미쉐린 Pilot Sport Cup 2R 타이어 덕분입니다.
ZR1 ZTK는 2.3초 만에 시속 60마일에 도달하며, 2017년형 Tesla Model S P100D Ludicrous+, 2022년형 Ferrari SF90 Spider 등과 비슷한 성능을 보여줍니다. 표준 ZR1은 2.5초로 약간 느리지만 여전히 인상적입니다.
ZR1 ZTK는 1/4마일을 9.5초 만에 주파하며, Tesla Model S Plaid와 함께 테스트한 차량 중 세 번째로 빠릅니다. 일반 ZR1도 LaFerrari와 비슷한 속도로 4위에 해당합니다.
ZR1의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 20만 달러 이하로 예상되고 있습니다. 이는 슈퍼카 및 하이퍼카보다 훨씬 저렴하며, 동급 성능의 전기차와 비교해도 가격 대비 성능이 뛰어납니다.
요약: 2025년형 Chevrolet Corvette ZR1은 가솔린 자동차로는 드물게 뛰어난 성능을 자랑합니다. ZTK 패키지를 통해 시속 60마일까지 2.3초 만에 도달하며, 1/4마일을 9.5초에 주파합니다. 성능에 비해 상대적으로 낮은 가격으로 많은 기대를 받고 있습니다.
![]() | 일상적인 주행 조건에서 ZR1의 성능은 어떨까요? 통제된 트랙 밖에서도 이 정도의 성능을 낼 수 있을까요? |
![]() | 놀라운 수치처럼 들리지만, 자동차 제조업체들이 과장하는 것을 본 적이 있습니다. 도로에서 실제로 보면 믿을 수 있을 것 같습니다. |