- 規格: LMDh規則に基づいて開発。
- パワートレイン: アルトゥーラのツインターボV6と標準化されたハイブリッドシステムが採用される可能性があります。
さて、マクラーレンのレーシングチームCEOであるザック・ブラウン氏も「我々は戻ってきた」とその熱意を語っています。果たして、F1と同様のスピードとパフォーマンスを耐久選手権で再現できるのか、期待が高まりますね。
マクラーレンは2027年のル・マンに向けて新型ハイパーカーを準備しています。過去の栄光を再現すべく、新たな耐久レースの挑戦に胸を躍らせています。皆さんもこの新たな挑戦を、ぜひ応援してください!