ジェネシス・マグマ・レーシングの始動
ジェネシスのクリエイティブ責任者であるルク・ドンクヴォルケ氏が、ジェネシス・マグマ・レーシング（GMR）を単なるモータースポーツの枠を超え、ジェネシスのデザイン哲学と文化的アイデンティティを体現するものとして位置付けています。GMRのチームプリンシパルであるシリル・アビテブール氏は、GMR-001ハイパーカーの開発において大きな節目として、ヒュンダイのWRC技術から派生した新開発のV-8エンジンを搭載すると発表しました。
新たな拠点とチーム強化
フランスのル・カステレに新たな運営拠点を設立し、レースパートナーであるオレカとの密接な連携を図ります。また、チームマネージャーにはアヌーク・アバディ氏、チーフエンジニアにはジャスティン・テイラー氏、スポーティングディレクターにはガブリエレ・タルクィーニ氏を迎えました。これらの経験豊富なリーダーたちは、2026年のWEC参戦、2027年のIMSAスポーツカーチャンピオンシップに向けてチームを牽引する予定です。
欧州市場への新展開
ジェネシスは、2027年までにフランス、スペイン、イタリア、オランダの市場に進出する計画を発表し、既存のドイツ、スイス、イギリスの市場と合わせて欧州での存在感を強化します。ジェネシス・モーター・ヨーロッパのゼネラルマネージャーであるグザビエ・マルティネ氏は、「これらの重要な市場への参入は、ジェネシスにとっての重要な瞬間です」と述べています。提供予定のモデルは、全電動のGV60、GV70、G80とされています。
総まとめ
ジェネシスは、ル・マン24時間レースへの参入や新たな市場展開を通じて、ブランドの成長を加速させています。2026年のレースへの準備とともに、ジェネシスは欧州市場での存在感をさらに高める計画です。
