BMW Mは、電動化の旅路を描くYouTubeシリーズ「BMW M Electrified」を通じて、開発車両の一部を公開しています。このシリーズでは、将来のM3 EVの姿を垣間見ることもできます。
BMW Mは2018年からバッテリー電動パフォーマンスカーの開発を開始しました。特に注目すべきは、M2をベースにした試作車で、これは電動化に向けた初期の重要な試みです。
試作車とは、量産車の外装に高度な開発部品を組み込んだテスト車両のことを指します。多くの場合、一般のドライバーが気づかずに通り過ぎるものですが、今回のM2試作車はその静かな動きが注目を集めました。
BMWのYouTubeシリーズ第2話では、このM2をベースにした電動試作車を公開しました。その名も「ビースト」。運転動作および電動パワートレインの性能確認のために使用されたこの車両は、BMW Mの運転力学の機能開発を担当するMichael Sailer氏によると、初めて手にした時から非常にダイナミックで手に負えないほどだったと言います。
この記事では、BMW Mの電動化への取り組みの一端を、「ビースト」と呼ばれるM2ベースの試作車を通じて紹介しました。この試作車は、企業の電動化開発の初期段階における重要な役割を果たしました。今後のEVスポーツセダンにも、大きな影響を与えることになるでしょう。シリーズの全エピソードはYouTubeで視聴可能です。
BMW MはYouTubeシリーズで電動化の過程を紹介中です。このシリーズの中で、2018年に開発を開始したM2電動試作車「ビースト」を取り上げ、その電動パワートレインの性能確認方法と際立ったダイナミックさを示しています。
