- Juxtaposed: Il Viper ACR si è dimostrato sorprendentemente veloce sin dal suo debutto, con un tempo di 7 minuti e 1 secondo al Nürburgring, raggiunto al primo tentativo e con gomme fredde. Il suo motore da 8,4 litri rappresenta l'apice del concetto secondo cui "non c'è sostituto per la cilindrata".
- Michael Wilkie: Ha sottolineato come il Viper ACR avesse già stabilito record otto anni fa, suscitando interrogativi sui nuovi record della Corvette ZR1, soprattutto al Nürburgring.
- Dean Grant: È convinto che la ZR1 potrebbe competere grazie al suo motore V8 flat-plane twin-turbo, alla leggerezza e all'ottima deportanza.
- Patrick Pringlès Taylor: Al momento, menziona il Czinger 21C per i suoi tempi record a Laguna Seca e COTA, pur riconoscendo che il C7 ZR1 ha una solida eredità nelle competizioni.
- Kid Carspotting: Ha fatto un'osservazione interessante, citando il Dodge Charger Daytona, primo NASCAR a superare i 200 mph e pioniere in aerodinamica.
- Scott Dickens: Ha concluso con un commento divertente: "Lightning McQueen".
In conclusione, mentre il Dodge Viper ACR mantiene il titolo di leggenda nel panorama delle auto da pista americane, altri contendenti come la ZR1, il Czinger 21C e persino il Charger Daytona dimostrano quanto sia variegato e competitivo questo settore. La corsa per il titolo di miglior auto da pista è ancora aperta!
