Il Regno Unito sta affrontando un persistente problema di qualità stradale. Per affrontare questa sfida, il governo ha istituito un Special Pothole Fund e la ricerca scientifica si sta concentrando su soluzioni innovative.
Una collaborazione tra Universal Matter GBR e Tarmac ha portato alla sperimentazione di un nuovo manto stradale: il Genable Pavement. Questo innovativo materiale, un composito di grafene e asfalto, promette di prolungare la vita delle strade.
- Minimizza le fessure
- Aumenta la resistenza ai crateri
Utilizzando il metodo chiamato Flash Joule Heating (FJH), il carbone viene trasformato in grafene, un materiale che:
- È superconduttivo
- Estremamente durevole
- Leggero (cinque volte più leggero dell’alluminio)
- Duecento volte più resistente dell'acciaio
Il primo esempio è stato applicato a Flatts Lane Country Park a Teesside, dove oltre 150 tonnellate di asfalto sono state arricchite con grafene. La speranza è che questo nuovo materiale possa mantenersi senza crateri nel tempo.
La sperimentazione del grafene non si limita alle strade. Universal Matter lo sta utilizzando anche in calcestruzzo, pitture, rivestimenti e pneumatici. Inoltre, il grafene viene considerato una possibile chiave per prolungare la vita delle batterie delle auto elettriche.
La prevenzione dei crateri stradali è ora una priorità, e l'innovazione del grafene potrebbe rappresentare una soluzione fondamentale per garantire strade più sicure e durature.
Riassunto: Un nuovo manto stradale in grafene, realizzato in una collaborazione tra Universal Matter e Tarmac, promette di risolvere il problema dei crateri stradali nel Regno Unito, aumentando la durata e la resistenza delle strade. Con sperimentazioni già avviate, il futuro delle infrastrutture stradali potrebbe essere rivoluzionato.
