- Model Eksklusif: Walaupun harganya agak mahal, ID Buzz adalah kendaraan ikonik yang meningkatkan citra merek Volkswagen.
- Penting Secara Komersial: Di Eropa, setengah dari penjualan van adalah kendaraan komersial, yang artinya ID Buzz akan terus diperbarui untuk mempertahankan relevansinya di pasar.
- Era Kendaraan Otonom: Volkswagen sedang menguji armada minivan robotaxi di Austin, Texas, menjadikannya bagian penting dari strategi masa depan VW.
Volkswagen Beetle adalah ikon dengan pengakuan global, yang terakhir kali diproduksi pada tahun 2019. Meski versi edisi terbatas bisa menjadi pilihan di masa depan, pengembangan ini membutuhkan model bisnis yang berkelanjutan. Namun, tim eksekutif VW saat ini tidak memprioritaskan rencana ini.
- Keuntungan Citra: Menurut Andrew Savvas, meskipun Beetle menguntungkan dari sisi citra, mobil ini bukanlah prioritas utama.
- Alternatif Lain: Fokus lebih diberikan kepada varian sukses seperti GTI dan R Line yang telah berhasil memikat konsumen.
Volkswagen ID7, sedan menengah yang dijadwalkan tiba di A.S. pada tahun 2024, mengalami penundaan. Volkswagen memerlukan model yang bisa meningkatkan volume penjualan, bukan hanya produk khusus.
- Kondisi Pasar: Penundaan di A.S. juga dipengaruhi oleh perubahan kondisi pasar.
- Keseimbangan Global: A.S. menjadi fokus utama mengikuti tantangan di pasar lain seperti Tiongkok dan Eropa.
Kjell Gruner, mantan eksekutif Rivian dan Porsche, akan menjadi CEO baru Volkswagen Group of America, dengan mempertajam fokus pada portofolio global yang disesuaikan secara lokal.
Ringkasan: Volkswagen lebih memusatkan perhatian pada ID Buzz dan varian GTI/R Line, daripada menghidupkan kembali VW Beetle. ID7 menggantikan Beetle sebagai model penting di masa depan, meskipun peluncurannya di A.S. mengalami penundaan. Fokus perusahaan adalah menghadapi tantangan global dan menyesuaikan strategi dengan kebutuhan lokal.
