Golf R mungkin tidak sepenuhnya baru, tetapi mendapatkan beberapa peningkatan penting:
- Mesin dan Performa: Tenaga mesin 2.0 liter turbo meningkat dari 320hp menjadi 333hp, dilengkapi dengan transmisi otomatis dual-clutch 7-percepatan.
- Sasis dan Suspensi: Dengan pengaturan suspensi yang lebih sporty, mobil ini lebih rendah 20mm dari model standar dan menawarkan opsi peredam adaptif dengan 15 setelan kenyamanan atau sport.
Golf R menampilkan desain bumper depan yang agresif serta logo VW yang menyala:
- Velg: Tersedia pilihan velg berukuran 18 atau 19 inci dengan kaliper rem bercorak biru.
- Interior: Dihiasi jok bucket, logo R, dan opsi trim karbon. Meskipun harganya tinggi, ruang kabin dan bagasinya sedikit terbatas.
- Infotainment: Layar 12,9 inci dengan perangkat lunak baru, meskipun responsnya agak lambat dan kurang intuitif.
Di jalan yang berliku, Golf R terasa sempurna:
- Handling: Keseimbangan yang agresif dan kemudahan penggunaan dengan komunikasi yang baik melalui kemudi dan jok.
- Kendali: Pegangan dan traksi yang kuat dari sistem all-wheel drive membuat perjalanan dalam segala cuaca lebih aman.
Kemampuan Golf R dalam menghadapi permukaan jalan yang berbatu tanpa mengorbankan kenyamanan adalah daya tarik utama. Namun, konsumsi bahan bakarnya perlu diperhatikan.
Volkswagen Golf R menggabungkan performa luar biasa dengan kenyamanan berkendara, menjadikannya hatchback yang sangat dicari. Pastikan Anda siap menghadapi biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan nikmati pengalaman berkendara yang tak terlupakan.
 | Golf R memang mengesankan, tetapi sulit untuk mengabaikan harga dan konsumsi bahan bakarnya yang tinggi. Memang menyenangkan, tetapi bagi banyak orang, ini mungkin bukan pilihan yang paling praktis. |
 | Sangat menarik bahwa mereka telah menambahkan beberapa tenaga dan teknologi, tetapi kegunaan di dunia nyata adalah hal yang paling menarik bagi saya dari mobil-mobil berperforma ini. |
