- Asal Usul: Setelah Perang Dunia II, Willys MB dan Land Rover pertama kali diperkenalkan untuk keperluan pertanian dan transportasi jalan.
- Penggunaan PTO: Traktor-traktor ini dilengkapi dengan poros PTO yang mampu menggerakkan berbagai peralatan, termasuk winch.
Seiring berjalannya waktu, winch listrik menjadi semakin populer karena dapat berfungsi bahkan saat mesin dimatikan. Kini, winch PTO lebih dipandang sebagai aksesori nostalgia daripada sebagai perangkat fungsional.
Bayangkan sebuah Jeep off-road masa depan yang sepenuhnya elektrik. Winch yang dipasang secara pabrik akan memberikan lebih dari sekadar kait pemulihan yang berwarna cerah. Namun, penempatan winch listrik di bumper bisa mengganggu distribusi bobot dan desain keseluruhan kendaraan.
- Pemanfaatan Motor Listrik: Dengan memanfaatkan motor listrik yang terletak dekat poros depan, tenaga dapat dialirkan ke winch dengan efisien.
- Desain Fleksibel: Komponen winch dapat ditempatkan dekat diferensial untuk menjaga distribusi massa yang optimal.
Diagram dalam paten menunjukkan bahwa winch tersebut dapat ditempatkan di bagian bumper dengan ruang ekstra di area "frunk" EV, memungkinkan penyimpanan perangkat secara cerdas dan terintegrasi.
Jeep sedang mempertimbangkan untuk memproduksi EV yang terjangkau. Jika produksi SUV listrik unibody ini terwujud, ada kemungkinan varian tangguhnya akan dilengkapi dengan sistem winch e-PTO ini sebagai opsi pabrik.
Jeep melakukan inovasi dengan memasukkan winch terintegrasi pada EV masa depannya, memberikan lebih banyak fleksibilitas dan kekuatan tanpa menambah bobot berlebih. Inovasi ini bisa menjadi fitur menonjol untuk kendaraan off-road elektrik mereka di masa mendatang.
