Dengan bangga, Hyundai Ioniq 5 mencatatkan namanya dalam Rekor Dunia Guinness berkat perubahan ketinggian tertinggi yang dicapainya sebagai mobil listrik. Perjalanan luar biasa ini bermula dari jalan tertinggi di India, Umling La di Leh Ladakh yang terletak 5.799 meter di atas permukaan laut, menuju Kuttanad, Kerala, yang terletak tiga meter di bawah permukaan laut.
Selama dua minggu yang penuh tantangan, Ioniq 5 melakukan perjalanan sejauh 4.956 km melintasi medan yang sulit dan beragam kondisi cuaca. Meskipun bukan varian Ioniq 5 dengan jangkauan terpanjang atau model XRT baru, kendaraan ini berhasil menaklukkan berbagai rintangan dengan gemilang.
Sebagian besar orang mungkin bertanya-tanya bagaimana Ioniq 5 mengisi daya di wilayah Himalaya. Ternyata, sudah tersedia infrastruktur pengisian yang memadai dengan stasiun-stasiun di kota-kota seperti Srinagar, Kargil, dan Leh. Di Hanle, Ioniq 5 menggunakan slow charger sebagai persiapan untuk perjalanan ke Umling La, meskipun memerlukan waktu tambahan satu hari untuk mengisi daya penuh.
Mengandalkan baterai 72,6 kWh yang lebih kecil, namun Hyundai Ioniq 5 dalam ekspedisi ini memperlihatkan performa yang luar biasa. Dirancang untuk menunjukkan kekuatan teknik dan ketahanan, Ioniq 5 berhasil mengatasi cuaca dingin pegunungan yang bisa memperpendek jangkauannya di awal perjalanan.
Meskipun model XRT dengan fitur off-road lebih ideal untuk petualangan seperti ini, Hyundai memilih versi standar Ioniq 5 untuk memecahkan rekor ini. Model XRT sendiri menawarkan peningkatan pada suspensi serta roda dan ban bertipe all-terrain yang lebih besar.
Hyundai terus mendorong batasan dalam mobilitas listrik (e-mobility). Keberhasilan perjalanan ini menguatkan visi mereka untuk "Kemajuan bagi Kemanusiaan." Model-model mendatang, seperti Ioniq 9 dan truk dari Scout, bisa menjadi kandidat kuat untuk petualangan berikutnya, bahkan di dataran tinggi Himalaya.
Hyundai Ioniq 5 telah mencetak rekor dunia dengan perjalanan ekstrem dari Umling La ke Kuttanad. Menghadapi tantangan pengisian daya di Himalaya, Ioniq 5 menunjukkan ketangguhannya sebagai mobil listrik dalam kondisi yang sangat menuntut, mengukir momen bersejarah dalam industri otomotif.
![]() | Sejujurnya, menurut saya ini lebih merupakan gimmick pemasaran daripada pencapaian yang nyata. Mobil listrik masih harus menempuh jalan panjang dalam hal keserbagunaan. |
![]() | Saya tidak yakin ini membuktikan sesuatu yang signifikan tentang mobil listrik. Kondisi perjalanan terkendali, jadi apa yang sebenarnya bisa kita ketahui? |