Alfa Romeo Spider: Cacat Tapi Tetap Menawan

Bagi Anda yang sedang mencari cabriolet kecil bekas dengan desain memikat dan eksotis, Alfa Romeo Spider bisa menjadi pilihan yang menarik—meskipun ada beberapa kekurangan yang patut diperhatikan.

Ekspektasi dan Realitas

Ketika dirilis pada tahun 2006, harapan pada Alfa Spider sangat tinggi. Sebagai versi convertible dari Brera yang dirancang oleh Guigiaro, mobil ini menawarkan berbagai pilihan mesin, termasuk V6, dengan janji performa yang mengesankan. Namun, kenyataannya sedikit berbeda dari ekspektasi:

- Pilihan Mesin:
- 2.2-liter 4 silinder bensin
- 2.4-liter 5 silinder diesel
- 3.2-liter V6 bensin dengan penggerak empat roda

Sayangnya, tidak ada dari mesin-mesin ini yang benar-benar cepat. Akselerasi 0-100 km/jam tidak ada yang di bawah tujuh detik, dan suara mesinnya pun tidak terlalu impresif.

Berat dan Pengalaman Berkendara

Harapan bahwa Spider akan setidaknya ringan juga tidak terwujud. Beratnya berkisar dari 1.530 kg hingga 1.710 kg untuk versi V6 otomatis—terlalu berat jika dilihat dari desainnya yang terlihat ringan. Pengalaman berkendaranya pun diakui kurang menggembirakan, terutama pada versi Spider bermesin diesel.

Keunggulan Desain

Namun, semua kekurangan tersebut langsung terlupakan saat membahas desain. Dirancang oleh Pininfarina bersama Alfa’s Centro Stile, Spider tampil menawan, bahkan mengungguli para pesaing sekelasnya seperti BMW Z4, Nissan 350Z, dan Audi TT.

Interior dan Pengalaman Kepemilikan

Desain interiornya juga tidak kalah mengesankan. Sebagai convertible, Spider memang tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, melainkan untuk menikmati perjalanan santai sambil menarik perhatian orang-orang dengan desainnya yang cantik.

Ringkasan

Meskipun Alfa Romeo Spider memiliki banyak kekurangan, desainnya yang memikat menjadikannya tetap diidam-idamkan banyak orang. Sebagai sebuah convertible, Spider sempurna untuk perjalanan santai dan tampil gaya di jalan. Oleh karena itu, meski ada banyak pilihan lain di pasar, Spider tetap memiliki daya tarik tersendiri.