New York zsúfoltsági díja január 5-én lépett életbe Manhattan déli részén. A 60. utcától délre érkező járművek mostantól díjat fizetnek, amely csúcsidőben akár 9 dollár is lehet.
A new jersey-i bírósági kereset megpróbálta megakadályozni a díj bevezetését, de nem járt sikerrel. New Jersey kormányzója és más jelentős személyek, köztük Donald J. Trump is ellenzik a rendszert. A jogi kihívások ellenére az új díj bevezetése megtörtént, és további fenntartásokkal is szembe kell néznie.
- 2025-2027: A személygépkocsik és teherautók számára akár 9 dollár.
- 2028-2030: Maximum 12 dollár.
- 2031-től: 15 dollár.
A díjak a meglévő hidak és alagutak áthaladási díjai mellett lépnek életbe.
A díjak várhatóan évi 500 millió dollárt hoznak, amelyet az MTA a metróhálózat fejlesztésére használ fel. Évente akár 2,4 milliárd dollárt is hozhat, ami a költségvetés 13%-ának felel meg.
New York zsúfoltsági díja az Egyesült Államokban elsőként került bevezetésre, és jelentős jogvitákkal kísérik. Az intézkedés elsősorban a közlekedési hálózat fejlesztését célozza, bár a forgalom csökkentése is fontos szerepet játszik.
