Hihetetlen, de Pagani ismét bemutatott egy új, különleges Zonda modellt. Nyolc hónappal az állítólag utolsónak szánt Zonda Arrivederci után a Pagani előrukkolt egy újabb változattal a V12-es hiperautóból. Emlékezzünk csak: ez a modell először az 1999-es Genfi Autószalonon mutatkozott be, így már a 20. század örökségeként tekinthetünk rá.
Az új Zonda nem egy teljesen új váz, hanem egy már meglévő autó teljes átalakítása. Pagani elmondása szerint ez az egyedi darab az ázsiai Kunlun-hegység ihletésére készült. Az égkék árnyalatú szénszálas karosszéria, a látványos tető légbeömlő és a dupla hátsó szárny együtt teremtik meg az autó lenyűgöző megjelenését.
Noha részletes információk nem állnak rendelkezésre az autó mechanikai alapjairól, a korábbi 760-as széria Zondáira emlékeztet. Azaz 7,3 literes AMG V12-es motor hajtja, amely 750 lóerőt és 780 Nm nyomatékot képes produkálni. Igazi erőműről van szó.
Összefoglaló: Pagani ismét lenyűgözött mindenkit egy újabb Zonda modellel, amely a régi alapok újragondolásával született meg. A lenyűgöző kinézet és a brutális teljesítmény továbbra is a Zonda védjegye marad.
