A Katla mögött álló csapat, a Giamaro Automobili, frissen lépett a színre, és máris forradalmasítani szeretné az ultra-magas teljesítményű járművek világát. A bemutatott motor teljesen "házon belüli" fejlesztésű, 120 fokos V konfigurációval és négy turbófeltöltővel.
Az autó három különböző kulccsal érkezik, melyek eltérő teljesítményszinteket biztosítanak:
- Fehér kulcs: 395–789 lóerővel nyújt "nyugodt és magabiztos vezetést".
- Fekete kulcs: 1 647 lóerőt szabadít fel.
- Piros kulcs: Teljes 2 127 lóerő hozzáférése.
A teljesítmény hétfokozatú CIMA automatikus kézi váltón keresztül továbbítódik, egy mechanikus korlátozott csúszású differenciálművel a hátsó kerekeken.
A Katla karosszériája karbon monocoque-alvázra épül, mindössze 1 450 kg össztömeggel. Az állítható lengéscsillapítók, valamint a karbon-kerámia fékek az alapkivitel részét képezik.
Giamaro az autó külső dizájnját az erőforrás köré tervezte, kihasználva a repülőgép-technológiából merített inspirációkat.
Minden Katla egyedi lesz, személyre szabható kormányérzettel, felfüggesztési beállításokkal és gázpedál-módosítással. A cég alapítói, Giacomo és Pierfrancesco Commendatore, hitvallása szerint egy autó nem csupán gyors vagy szép lehet; kapcsolódnia kell vezetőjéhez, kifejezve annak identitását.
Giamaro ugyanebben az alkalommal bemutatta második modelljét, az Albor névre keresztelt, terepes hiperautóját is. Ez a modell ugyanarra a karbon vázra és motorra épül, mint a Katla, azonban magasabb hasmagassággal és merészebb dizájnnal érkezik. A hajtáslánc részletei még titkosak, de az biztos, hogy a Giamaro színpadra lépése mellett senki sem mehet el szó nélkül.
A Giamaro Automobili mérnöki merészségét és innovációját testesíti meg a Katla. Ez az újítókedv meghaladja a megszokott határokat, és hozzásegít a vezetési élmény új szintjének eléréséhez. A jövő pedig továbbra is izgalmasnak ígérkezik az Albor bemutatkozásával. A jelszó mindkét modell esetében világos: "Miért ne?"
