Porsche pénzügyi igazgatója, Lutz Meschke az Auto News Europe szerint elmondta: „Vizsgáljuk annak lehetőségét, hogy az eredetileg tervezett teljesen elektromos járműveink hibrid meghajtást vagy belsőégésű motort kapjanak. Jelenleg koncepcionális döntések meghozatalán dolgozunk. Ami biztos, hogy a belsőégésű motor hosszabb távon velünk marad.”
A Porsche jelentős összegeket fektetett egy teljesen elektromos 718-as coupé és roadster változat kifejlesztésébe. Az új modell várhatóan EV lesz, de a jövőben kihívások esetén benzin vagy benzines hibrid verziók megjelenése sem kizárt. Hasonló a helyzet a Macan EV-vel is: a platform gyors hibriddé alakítása lehetetlen, de a következő években egy benzines hibrid verzió megjelenése lehetséges.
A háromsoros SUV, amely különbözik a következő generációs Cayenne három verziójától, egy új platformra fog épülni, így valószínűleg teljesen elektromos és hibrid verzió is lesz. Az új Cayenne már most háromféle változattal lett bejelentve: benzin, hibrid és teljesen elektromos.
A 911-es modell jelenleg hibrid változatban érhető el, és az új 911 Turbo változat is várhatóan hibrid lesz. Teljesen elektromos 911-es megjelenése nem valószínű, de egyéb elektromosított szupersportautók érkezése elképzelhető a közeljövőben.
A Porsche újragondolja elektromos járművek stratégiáját: a belsőégésű motor megtartása és a hibrid meghajtások bevezetése is szerepelhet jövőbeni terveikben. A piac és a szabályozások függvényében a Porsche több modellt kínálhat benzin vagy hibrid változatban, miközben továbbra is fejleszti elektromos modelljeit.
