Cette étude a examiné 300 millions de résultats de tests MOT (un contrôle annuel de la sécurité routière au Royaume-Uni). Il en ressort que les voitures électriques affichent une durée de vie moyenne de 18,4 ans, contre 18,7 ans pour les voitures à essence et 16,8 ans pour les diesels. Notamment, les Tesla se distinguent par leur longévité parmi les véhicules électriques.
Ce travail de recherche a été réalisé par des experts de l'Université de Birmingham, de la London School of Economics, de l'Université de Californie à San Diego, et de l'Université de Berne, puis publié dans la revue _Nature Energy_.
Quelques détails importants sur ces données : les diesels parcourent en moyenne 28,8 miles par jour, contre 18,2 pour les voitures à essence et 18,9 pour les électriques. Ces différences contribuent à la variabilité de la longévité des véhicules.
Les voitures mises à la casse ainsi que les 371 300 hybrides rechargeables n'ont pas été incluses dans l'étude. Cependant, il a été observé que la fiabilité générale des voitures s'améliore, notamment en raison des progrès technologiques. Le "hazard ratio" des jeunes véhicules électriques est en baisse, ce qui est une bonne nouvelle pour l'industrie.
En combinant toutes les motorisations, l'âge moyen d'une voiture atteint désormais 17,8 ans, en hausse par rapport à 13,9 ans en 2015, montrant que les voitures sont de plus en plus robustes.
Résumé : L'étude démontre que les voitures électriques sont aussi durables que celles à essence, soulignant une fiabilité croissante grâce aux avancées technologiques. Tesla se distingue par la longévité de ses véhicules électriques.
