- Puissance : 1 527 ch
- Record de tours : Ce prototype a battu des records au Nürburgring
- Accélération : De 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes
- Aérodynamique : Génère jusqu'à 285 kg d'appui grâce à un diffuseur arrière actif
Xiaomi ambitionne de revenir sur le circuit avec le modèle de production, prêt à rivaliser avec la Porsche Taycan, en offrant une gestion thermique de batterie optimisée.
- Matériaux de luxe : Carbone omniprésent
- Intérieur : Écran central tactile, sièges avant ventilés avec fonction massage
- Personnalisation : Trois combinaisons de couleurs à l'intérieur et cinq teintes de carrosserie
La sécurité est également une priorité, avec un revêtement « pare-balles » sur la batterie de 93,7 kWh. Autre atout : la recharge de 10 à 80 % en seulement 11 minutes.
Xiaomi casse les prix en proposant le SU7 Ultra à environ 58 000 £, soit beaucoup moins que le Tesla Model S Plaid.
Le Xiaomi SU7 Ultra s'impose comme une hypercar électrisante, alliant luxe, performance et technologie avancée. Reste à voir quand il atteindra le marché européen.
Résumé : Le Xiaomi SU7 Ultra, avec ses 1 527 ch et son badge en or, promet des performances exceptionnelles ainsi qu'un intérieur luxueux. À un prix compétitif, il vise à rivaliser avec les grands noms de l’automobile électrique.
