Brian Gu, responsable chez Xpeng, affirme que leur ambition est de devenir une entreprise mondiale axée sur la mobilité définie par l'intelligence artificielle, produisant des véhicules électriques, des robots, et même des voitures volantes. Environ 40 % des employés de Xpeng travaillent dans la R&D, la majorité se concentrant sur le logiciel et l'IA, développant entre autres leur propre puce, le Turing AI.
La puce Turing AI, avec son processeur 40 cœurs, gère des modèles jusqu'à 30 milliards de paramètres. Elle est conçue pour alimenter la nouvelle génération de produits de Xpeng, y compris des véhicules capables de conduite autonome de niveau 4.
Gu insiste sur l'importance de contrôler en interne le développement technologique, notamment la fabrication de puces informatiques. "Les véhicules deviennent davantage un produit technologique qu'un produit mécanique", affirme-t-il, soulignant que ceux qui ne maîtrisent pas ce cycle seront laissés pour compte.
Selon Gu, seuls les constructeurs capables d'innover en matière de technologie, de logiciels, et de modèles d'apprentissage pour l’IA survivront à la révolution à venir. La réussite dans l'industrie des véhicules électriques intelligents sera bien plus complexe que dans l'automobile traditionnelle.
Des voitures véritablement intelligentes et définies par l'IA sont imminentes, et leur arrivée pourrait bouleverser le secteur plus tôt que prévu. L'intégration de l'IA comme compétence centrale poussera à une consolidation industrielle, tant parmi les constructeurs établis que les nouveaux entrants dynamiques chinois. Le partenariat Volkswagen-Xpeng n'est que le début.
Résumé : Xpeng bouleverse le secteur automobile avec sa puce Turing AI, marquant une avancée chinoise fulgurante en technologie. Leur objectif : dominer la mobilité définie par l'IA à l'échelle mondiale. La collaboration Volkswagen-Xpeng ne fait que confirmer cette transformation inévitable.
