Selon Charles Fawcett, directeur de Twisted : "C'est le lien entre le conducteur, la machine et le terrain. Les voitures modernes nous ont isolés de l'expérience de conduite. Le TBug la ramène à sa forme la plus pure."
Sous un visage caricatural doté de phares à LED, on découvre un châssis renforcé, une suspension à débattement long avec amortisseurs Bilstein, des roues EMPI Baja et de véritables pneus tout-terrain BF Goodrich. Twisted, habitué des Land Rover Defenders anciens et Suzuki Jimnys, n'en est pas à son premier coup d'essai en tout-terrain.
Le TBug arbore un kit carrosserie inspiré du Baja, des freins améliorés et un intérieur en cuir fini à la main, avec un compteur de vitesse numérique. Chaque TBug est unique, personnalisable selon les envies, pouvant inclure sièges baquets et Alcantara.
Pourquoi Twisted a-t-il revisité une Coccinelle entre deux restomods de Land Rover ? Fawcett explique : "Ma sœur Helen avait d'incroyables posters de Baja Bug sur les murs de sa chambre. Ces Coccinelles modifiées - rebelles, capables, amusantes - ont capturé mon imagination."
Résumé : Twisted ressuscite la Volkswagen Coccinelle en version tout-terrain avec le TBug, offrant une expérience de conduite connectée et personnalisée, inspirée par la nostalgie des Baja Bugs et leur esprit rebelle.
