Inédit : La Corvette ZR1 2025 atteint le 0-100 km/h en seulement 2,3 secondes !
Chevrolet a récemment battu le record de ses voitures avec cette performance grâce à la ZR1 2025 équipée du pack optionnel ZTK. Alimentée en essence 93-octane, sur une piste sans préparation, elle a réalisé cet exploit sans l'avantage d'un lancement préliminaire.
Avec ses 1 064 chevaux, la ZR1 est devenue la Corvette la plus rapide de l'histoire. Par comparaison, le modèle standard ZR1 atteint les 100 km/h en 2,5 secondes.
- Quart de mile en 9,6 secondes
- Vitesse maximale de 233 mph (374 km/h) avec le président de GM, Mark Reuss, au volant en Allemagne.
Chevy suggère que la ZR1 standard affiche une vitesse de pointe supérieure de 2 mph sur le quart de mile, ce qui pourrait être dû à un compromis entre appui aérodynamique et traînée.
Le pack ZTK optimise l'aérodynamisme, la suspension et les pneus, avec notamment :
- Une aile arrière massive
- Des étriers sous châssis
- Un flap Gurney à l'avant
Ce pack génère plus de 1 200 livres d'appui aérodynamique, essentiel pour atteindre des performances aussi exceptionnelles.
Chevrolet a rappelé les éléments fondamentaux de la ZR1 2025 :
- Moteur LT7 : V8 bi-turbo à vilebrequin plat, 5,5 L
- Puissance : 1 064 chevaux à 7 000 tr/min
- Couple : 828 lb-pi à 6 000 tr/min
- Stingray avec pack Z51 : 0-100 km/h en 2,9 secondes
- Z06 avec pack Z07 : 2,6 secondes
- E-Ray : 2,5 secondes
- ZR1 avec pack ZTK : 2,3 secondes
Le prochain défi pour Chevrolet ? Peut-être un tour record au Nürburgring. Cette Corvette impressionnante est destinée à marquer les esprits avec sa technologie révolutionnaire et ses performances de pointe !
Résumé : Chevrolet marque l'histoire avec la Corvette ZR1 2025 : la voiture de série la plus rapide avec un 0-100 km/h époustouflant de 2,3 secondes, portant le potentiel de repousser encore plus loin les limites de la performance automobile.
![]() | C'est impressionnant, mais voyons s'il peut maintenir cette performance sur une vraie piste avec des conditions variées. |
![]() | C'est très bien sur le papier, mais je n'y croirai que lorsque je verrai des performances constantes dans le monde réel. Les chiffres peuvent être trompeurs. |