Ce Mach-E arbore un design musclé avec une batterie de 78 kWh et trois moteurs électriques intégrés dans une structure tubulaire en carbone. Imaginez un crossover familial après un entraînement intensif à la salle de sport. Parmi ses caractéristiques, on retrouve la suspension, les freins et la direction des voitures actuelles de la NASCAR Cup Series, ainsi que leurs roues.
L'année dernière, un prototype électrique NASCAR, né d'une collaboration entre Ford, Toyota et Chevy, affichait une puissance ahurissante de 1 341 ch grâce à ses 1 000 kW. Une étape vers l'avenir de la compétition automobile.
Les courses électriques vous font saliver ? Patience… NASCAR a affirmé son engagement envers le moteur à combustion dans le sport automobile. Cependant, elle vise aussi à réduire son empreinte carbone d'ici 2035. Les V8 rugissants ne disparaîtront pas de sitôt, mais ce Mach-E pourrait bien rouler sur les traces des prochaines générations — pourquoi pas en tant que série de soutien ?
Ford révolutionne l'univers de la NASCAR avec un prototype électrique Mustang Mach-E. Bien que les motorisations traditionnelles dominent toujours, cette initiative marque un pas significatif vers une décarbonisation progressive de la course automobile.
