Les flancs des pneus présentent des motifs variés de petites alvéoles, baptisées "aérodimples". Leur but : réduire la résistance à l’air, comme les alvéoles sur une balle de golf. Cette technologie permet de réduire la turbulence autour du pneu, entraînant ainsi une consommation d'énergie moindre.
Les EcoContact 7 et 7 S intègrent un nouveau motif de bande de roulement, appelé "Urban Silent", qui promet un roulage silencieux jusqu’à 50 km/h. Un avantage qui profite autant aux véhicules électriques qu'aux modèles à moteur thermique de plus en plus silencieux.
Ces pneus se déclinent en deux versions de composition innovante. L’EcoContact 7, avec son "Green Chili 3.0", vise la réduction de la résistance au roulement pour une conduite économique et silencieuse grâce à un réseau polymère optimisé. Ceux recherchant une meilleure adhérence sur sol mouillé opteront pour le 7 S, bénéficiant d’additifs spéciaux pour un meilleur contrôle.
Malheureusement, ces innovations ne seront pas disponibles aux États-Unis, sauf via un véhicule neuf doté de ces pneus.
Continental se réinvente avec les pneus EcoContact 7 et 7 S, présentant des "aérodimples" pour une meilleure efficacité énergétique et des composants avancés pour des performances accrues. Le tout dans un silence de roulement accru, bien qu’actuellement uniquement disponible en Europe.
