Si vous conduisez une voiture à essence, il pourrait s'agir d'une fuite de carburant. Dans le cas d'un véhicule électrique, ce pourrait être votre désodorisant "Eau de V8". Quoi qu'il en soit, pourquoi vous plaindre ? L'odeur de l'essence est si envoûtante !
Des souris dans la suspension ? Contactez un spécialiste !
Si la clé refuse de tourner, elle pourrait être usée ou endommagée. Ou peut-être avez-vous essayé de démarrer une voiture qui n'est pas la vôtre. Où sont vos lunettes de soleil ? Vous n'aimez même pas les bonbons à la menthe ! Oups, cette voiture n'est pas la vôtre.
Une multitude de problèmes peuvent allumer un voyant. Consultez votre manuel d'utilisateur. Si le voyant s'éteint spontanément, cela peut signifier que tout est réparé... ou que vous avez désormais aussi un voyant défaillant.
Cela dépend du véhicule. Pour une voiture standard, la 10W-30 est polyvalente. Pour un climat froid, optez pour une faible viscosité. Pour une voiture italienne haut de gamme, peut-être une huile d'olive extra vierge avec une goutte de balsamique ?
Une usure déséquilibrée peut révéler divers problèmes, comme des roues mal alignées ou des pressions de pneu incorrectes. Cela dit, cela pourrait aussi être dû à vos tentatives audacieuses de dérapages dans un parking !
Parce que vous conduisez une Suzuki Celerio.
Si ce n'est pas une tempête de grêle, peut-être qu'un capteur est défectueux, ou alors quelqu'un tente de pénétrer dans votre voiture. Dans le premier cas, consultez un garage. Dans le second, un bâton de baseball pourrait être utile...
Que votre voiture dégage des odeurs ou grince, qu'elle ait des soucis d'allumage ou d'alarme, il y a souvent une réponse humoristique à ces mystères quotidiens. Ces questions fréquemment posées montrent l'importance de bien comprendre et entretenir son véhicule, de façon parfois plus légère qu'on ne le croit.
