L'année 2024 a vu Waymo dominer le marché des robotaxis, fournissant plus de 4 millions de trajets autonomes. À la fin de 2024, Waymo s'est imposé comme le principal opérateur, devenant un pionnier des trajets sans conducteur aux États-Unis.
En 2025, Waymo ne s'arrête pas là. La société collabore avec Hyundai pour sa prochaine génération de robotaxis, privilégiant l'espace et le confort avec le Hyundai Ioniq 5. Malgré les défis, tels que les tarifs élevés imposés sur les véhicules chinois, Waymo poursuit ses ambitions, notamment avec ses projets à Miami.
Amazon soutient Zoox, qui déploie ses fameux shuttles à Las Vegas, sans contrôles manuels et avec une capacité d'accueil supérieure. Bien que Zoox ait encore un chemin à parcourir pour rivaliser avec Waymo, ses plans d'expansion sont en marche, malgré des contraintes sur la production de ses véhicules uniques.
Contrairement aux autres, Zoox mise sur un véhicule entièrement nouveau, offrant une expérience futuriste aux passagers, affranchie des commandes manuelles traditionnelles.
Les robotaxis tardent à atteindre la côte Est. Cependant, Waymo prépare son lancement à Miami pour 2025, malgré des incertitudes pour des villes comme Washington D.C. et New York. Il est clair que Zoox devra combler son retard pour suivre le rythme de Waymo.
2025 pourrait être une année charnière pour l'essor des robotaxis aux États-Unis. Bien qu'encore concentrés dans quelques villes de l'ouest, ces véhicules autonomes sont en passe de transformer le paysage des transports urbains.
Résumé : Alors que 2025 se profile, Waymo et Zoox, soutenus respectivement par Google et Amazon, intensifient leurs efforts pour dominer le marché des robotaxis aux États-Unis. Waymo donne le ton avec ses expansions prévues et ses collaborations stratégiques, tandis que Zoox innove avec des designs futuristes. L'année à venir pourrait bien être décisive pour l'essor de cette technologie autonome.
