- "Recharge"-nimen poistaminen koskee sekä hybridimalleja että täyssähköautoja.
- Aiempi XC40 Recharge tunnetaan nyt nimellä EX40.
- Samalla XC40-nimi säilyy kevythybridiversiolla.
- EX40 saa uuden 82 kWh akun, joka korvaa 78 kWh yksikön.
- Kaksimoottorinen versio yltää 260 mailiin ja yksimoottorinen 296 mailiin EPA-sykleillä.
- Latausnopeus nousee 205 kW:iin.
Yhdysvalloissa heinäkuussa myyntiin saapuva yksimoottorinen, takavetoinen EX40 alkaa hintaan $53,795.
- EC40 (entinen C40 Recharge) palaa mallivuonna 2026.
- EX30 ja EX90 saapuvat myös myymälöihin tänä vuonna.
Volvon nimikointi voi olla hieman hämmentävää, sillä B5, B6 ja T8 -merkinnät säilyvät. Näistä:
- B5 ja B6 ovat nelisylinterisiä moottoreita, joissa on 48 voltin kevythybridijärjestelmä.
- T8 kuvaa plug-in hybridijärjestelmää.
Volvon uusi nimijärjestelmä selkeyttää osaltaan malliston sähköautojen ja hybridien eroa. Kuitenkin edelleen lisäselvennyksiä kaivataan joidenkin moottorivaihtoehtojen osalta.
Volvo selkeyttää sähköautomallistonsa nimikointia ja tuo samalla uusia tekniikkapäivityksiä malleihin. Tästä huolimatta joidenkin mallistossa säilyvien elementtien suhteen saattaa tarvita tarkempaa selvennystä. Volvo on ottanut merkittäviä askeleita eteenpäin kohti selkeää sähköautojen nimeämistä ja strategiaansa.