Jaguar Land Roverin kestävän kehityksen johtaja Andrea Debbane korostaa: "Suunnittele auto, pitäen sen elinkaaren loppu mielessä." Automallien uusiminen ja lyhyet leasing-syklit eivät enää riitä. Pitkäikäinen auto tulisi rakentaa modulaariseksi, helposti huollettavaksi ja kierrätettäväksi.
Yhteistyö on avainasemassa
Debbane painottaa yhteistyön merkitystä koko toimitusketjun kanssa. "Yhteistyö toimitusketjun kanssa on välttämätöntä," hän toteaa, mikä haastaa alan perinteiset salailuun ja kilpailuun keskittyvät ajattelutavat. Esimerkiksi JLR on sijoittanut yhtiöön, joka pyrkii saamaan nikkeliä kasveista. Tämä saattaa kuulostaa erikoiselta, mutta juuri tällaisia innovaatioita tarvitaan autoteollisuuden muuttuessa.
Longbow Motorsin johtaja Daniel Davey on ottanut käyttöön sähköautoissaan kierrätysalumiinia, mikä vähentää CO2-päästöjä jopa 75 prosenttia. Hänen ideansa on yksinkertainen: miten pitää auto tiellä 100 vuotta?
Auton elinkaari voidaan pidentää vuosisataan, jos suunnittelussa keskitytään kestäviin ja modulaarisiin ratkaisuihin. Yhteistyö toimitusketjun kanssa ja innovaatiot, kuten kierrätysalumiinin käyttö, ovat ratkaisevan tärkeitä. Tulevaisuudessa autot voivat olla enemmän kuin kulkuvälineitä; ne voivat olla perintöesineitä.
