Enyaqin etuosaa hallitsee 36 valo-osaa, jotka muodostavat ajovalot ja Skodalle tunnusomaisen nelisilmäisen keulan. Takana LED-tekniikka ja animaatiolla varustetut vilkut korostavat muotoilua, ja tarjolla on valikoima uusia 19-21 tuuman vanteita.
Aerodynamiikkaa on parannettu: keulan ja konepellin välistä siirtymää on optimoitu, ilmanohjaimia on säädetty, ja etupuskurin aukko on kaventunut. Näiden muutosten ansiosta Enyaqin ilmanvastuskerroin on laskenut 0.245:een ja Enyaq Coupén jopa 0.229:ään.
Enyaq pysyy MEB-alustalla, mutta tarjonta on entistä monipuolisempaa: Enyaq 60 (63 kWh), Enyaq 85 ja Enyaq 85x (molemmat 82 kWh) ovat kaikki tehokkaampia. Enyaq 60 tuottaa 201 hevosvoimaa ja tarjoaa noin 268 mailin toimintasäteen. Takavetoinen Enyaq 85 tarjoaa 282 hevosvoimaa ja 359 mailin toimintasäteen, kun taas Enyaq 85x sisältää nelivedon, mutta hieman lyhyemmän toimintasäteen (332 mailia). Kiihtyvyys on vaikuttavaa; kaikkien mallien 0-100 km/h saavutetaan 6.7-8.1 sekunnissa.
Sisätilat ovat pitkälti ennallaan, mutta uusi ohjauspyörä on lisätty. Mallissa on 13 tuuman keskusnäyttö, digimittaristo ja Skodalle tyypilliset "Simply Clever" -ratkaisut, kuten sateenvarjo ovessa ja puhelintaskut selkänojissa. Uusissa 2025-malleissa on mukana kauko-ohjautuva pysäköinti sekä koneoppiva pysäköintiominaisuus, joka tunnistaa viisi pysäköintipaikkaa ja siirtyy niihin automaattisesti.
Tarjolla ovat SE L-, Edition- ja Sportline-varustetasoja, joista Sportline on esitelty pääkuvassa. Odotettavissa on myös päivitetty vRS-versio, sillä aika ei odota ketään, varsinkaan niitä, jotka haluavat yhdistää järkevyyden ja sopivasti sporttisen sähkö-SUV:n.
Uusi Skoda Enyaq yhdistää modernin designin, parannetun aerodynamiikan ja tehokkaammat moottorivaihtoehdot, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautojen ystäville. Pitkä toimintamatka, tehokas voimalinja ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät uudistetusta Enyaqista erinomaisen valinnan.
