Saksan sedanit ovat pitkään hallinneet Iso-Britannian teitä, mutta nyt Lexus tuo oman haasteensa peliin uudella kahdeksannen sukupolven ES-mallillaan, joka saapuu markkinoille ensi vuonna. Tämä uusi malli ei jää huomaamatta sen vaikuttavan valaistuksen ansiosta. Mukana ovat kaksiosaiset L-muotoiset päiväajovalot, jotka edustavat Lexus EV -mallien tulevaisuutta.
- 300h Hybridi: 2,5-litrainen nelisylinterinen, 199 hv, kiihtyy 0–100 km/h 8 sekunnissa (AWD) tai 8,2 sekunnissa (FWD).
- 350e Täyssähkö: Etuvetoinen 221 hv sähkömoottori, 77 kWh akku, 426 mailin toimintasäde.
- 500e Täyssähkö: 338 hv nelivedolla, 75 kWh akku, 379 mailin toimintasäde, kiihtyy 0–100 km/h 5,7 sekunnissa.
Lexus ES lepää merkin uudella 'architecture-K' -alustalla, joka on mukautettu kansainvälisestä 'TNGA GA-K' -alustasta. Tämä mahdollistaa hybridien ja sähköajoneuvojen voimalinjojen käytön, ja akut on sijoitettu alas, painopisteen keskittämiseksi.
Lexus ES:n sisustus on yhtä hienostunutta kuin odottaisi, tarjoten laadukkaita materiaaleja ja selkeää suunnittelua. Uutta on 'Hidden Switches' -ominaisuus, joka piilottaa tarpeettomat näppäimet suuremman multimedia-näytön taakse. Mukavuutta lisäävät panoraamakatto ja 12,3-tuumainen kuljettajan näyttö.
Lexus ES tuo uutena tulokkaana eleganttia designia ja teknologiaa Iso-Britanniaan, haastamaan saksalaiskilpailijat täysin uusilla ominaisuuksilla ja suorituskyvyllä. Jää nähtäväksi, miten se pärjää vertailussa perinteisiin kilpailijoihinsa.
