Mbahpedia:
"Luulen, että tämä on sukupolvikysymys, mutta Phantom VII teki minuun vaikutuksen. Se on ylellinen auto, mutta samalla riittävän virallinen käytettäväksi ilman liiallista mahtipontisuutta. Phantom VIII näyttää edelleen ammentavan siitä inspiraatiota. Se määrittelee, mitä Rolls-Royce on."
Kid375:
"Valintani on joko VIII tai III, en osaa päättää. Molemmissa on upeat moottorit, mutta toinen edustaa Rolls'ia ja toinen BMW:tä."
Robert Stewart:
"Tämä on kuin yrittäisi valita suosikkilinnaansa. Hyvin sanottu."
Mhlonishwa Mkhiza:
"Phantom VII Series II Coupe. Mielestäni sen parempaa coupe-mallia ei ole olemassa."
Stu Cohen:
"Melkein ostin vuoden 1928 Phantom I -saloonin vuonna 1974. Myyjä pyysi 5 000 dollaria, mutta minulla ei ollut varaa pistää enempää kuin 1 500 dollaria. Omistin jo kolme vanhaa autoa, enkä 21-vuotiaana nähnyt itseäni ajaamassa sellaista autoa. Mutta mikä auto se olikaan: Massachusettsissa valmistettu, hyvässä alkuperäiskunnossa oleva maali ja verhoilu, ja se toimi hienosti. Hyvin mahdollisesti olisin kuitenkin pilannut sen."
Peter Smith:
"Se, joka kuljettaa minut hakemaan lottovoittoni."
Rolls-Royce Phantom on jättänyt lähtemättömän jäljen autohistoriaan. Kuten lukijamme osoittavat, jokaisella sukupolvella on omat kiistattomat vetovoimatekijänsä. Olipa kyseessä sitten teknologiset innovaatiot tai klassinen tyyli, Phantom-sukupolvet jatkavat inspiroimista ja kiehtomista.
