Subaru WRX STI palaa: Rajoitettu S210-prototyyppi tarjoaa 300 hv

Hyviä uutisia: Subaru WRX STI tekee paluun! Huonoja uutisia: Vain 500 yksikköä valmistetaan. Vaikka kaipaamme aikoja, jolloin Subaru lanseerasi uuden rajoitetun Impreza-mallin melkein joka viikko, tämä S210-sarja on kuitenkin askel oikeaan suuntaan.

Tausta ja suunnittelu

S210 on vielä prototyyppivaiheessa, mutta se perustuu ainoastaan Japanissa myytävään WRX S4 "STI Sport R EX" -malliin. Muotoilussa on ammennettu inspiraatiota Subaru N24 -kilpa-autosta, ja siinä on esimerkiksi hiilikuituinen takasiipi, virtaviivainen aerodynamiikkasarja ja voimakkaammat pyöränkaaret—tämä on kuumaverinen Scooby parhaimmillaan.

Voimansiirto

- Moottori: Turboahdettu 2,4-litrainen bokseri-nelonen
- Teho: 300 hv (277 lb ft)
- Vaihteisto: CVT
- Erikoisuus: Jatkuva vetokyky, jopa haastavilla teillä

Moottori on viritetty tarjoamaan lisää tehoa uusien ilmatulojen ja esiturbo-kanavien avulla. Subarulle tyypilliseen tapaan auto säilyttää tehonsa haastavissakin olosuhteissa.

Ajo-ominaisuudet ja jarrutus

- Jousitus: Muokattuja iskunvaimentimia, kierrejousia ja vakaajatukia
- Jarrut: Brembo-levyt ja jarrusatulat

Uusittu jousitusjärjestelmä parantaa ajomukavuutta, ja Brembon jarrut pysäyttävät 1,6 tonnia painavan ajokin tehokkaasti.

Julkaisu

S210 debytoi tänä keväänä... mutta vain Japanissa.

  

Yhteenveto

Subaru WRX STI:n rajoitettu S210-versio herättää intohimoja virittäjien keskuudessa yhdistäen tehokkaan moottoriteknologian ja inspiroivan muotoilun. Valitettavasti auto rullaa teille vain Japanissa, ainakin toistaiseksi.