BMW i5 Touring perustuu monikäyttöiseen alustaan, joka tukee sekä perinteisiä että sähkömoottoreita. Tämä tarkoittaa kompromisseja, kuten korkeaa painoa ja perinteistä muotoilua, joka ei aina paranna aerodynamiikkaa. Kuitenkin BMW:n yhtenäinen lähestymistapa säästää valmistuskuluja ja selkeyttää kuluttajalle tarjontaa.
Audi A6 e-tron Avant on suunniteltu alusta alkaen sähköautoksi. Se tarjoaa erinomaisen aerodynamiikan ja suuremman akkuvarauksen, mikä mahdollistaa huomattavasti paremman toimintamatkan verrattuna BMW:hen. Innovatiiviset ratkaisut, kuten virtuaaliset peilit, parantavat suorituskykyä, mutta voivat olla käyttäjälle haastavia.
Audi on lyhyempi ja helpompi käsiteltävä, mutta virtuaalisten peilien ongelmat heikentävät kokonaiskokemusta. BMW puolestaan tarjoaa ylellisempää ajomukavuutta ja hiljaisuutta, muistuttaen jopa luksuslimusiinia. Tilankäytössä BMW:n vahvuudet korostuvat tavaratilan osalta, vaikka matkustajille saattaa olla ahtaampaa.
BMW i5:n korkea hinta vastaa sen tarjoamaa ylellisyyttä, kun taas Audin hinta on hieman kilpailukykyisempi. Kumpikin malli tarjoaa omat vahvuutensa ja heikkoutensa, ja lopullinen valinta riippuu ostajan tarpeista ja painotuksista.
Vaikka Audi A6 e-tron Avant on erinomaisesti sähköautoiluun keskittynyt innovaatio, BMW i5 Touring tarjoaa laajemman käyttökokemuksen, säilyttäen perinteisen ajomukavuuden ja käytännöllisyyden. Molemmat autot osoittavat, että sähköautoilun tulevaisuus voi toteutua usealla eri tavalla.
