Nion uusi järjestelmä perustuu yli 3 200 vaihtopisteeseen, joissa akkuvaihto hoituu alle kolmessa minuutissa. Tämä tekee pitkistä matkoista vaivattomampia ja vähentää latausasemien ruuhkia. Nio toimii yhteistyössä CATL:n, suuren akkuvalmistajan, kanssa. CATL:n uusi Firefly EV hyödyntää helposti vaihdettavia akkuja.
CATL esitteli aiemmin "Choco-Swap" -konseptin, jossa pienet 25 kWh:n akut muistuttavat suklaapatukoita. Ajatus on yksinkertainen: akkuja voidaan sovittaa eri kokoisiin autoihin ja tarpeisiin. Tästä on kehittynyt monipuolinen ratkaisu, joka palvelee laajalti erilaisia sähköautoja.
Navigointijärjestelmä opastaa lähimpään vaihtopisteeseen, jossa aika ja akku on varattu valmiiksi. Prosessi on mutkaton: auto ajetaan rampille, jossa akku irrotetaan ja uusi kiinnitetään tilalle. Kaikki tapahtuu automaattisesti ilman käyttäjän osallistumista.
- Nopeampi: Akkuvaihtoon kuluu alle kolme minuuttia.
- Halvempi: Akun vuokraaminen vähentää auton hankintahintaa ja tarjoaa joustavuutta, kun maksat vain käytetystä energiasta.
- Ympäristöystävällisempi: Tasaisesti ladatut akut pysyvät kunnossa pidempään, ja kapasiteetin laskiessa liian alas akku voidaan uudelleenkäyttää muissa sovelluksissa.
Akkujen pikaista vaihtoa voi pitää sähköautojen pelastajana erityisesti silloin, kun latausverkoston kehitys ei pysy kasvavan tarpeen perässä. Nion ja CATL:n kaltaiset yritykset osoittavat, kuinka akkuvaihtojärjestelmä tarjoaa nopean, kustannustehokkaan ja ympäristöystävällisen ratkaisun haasteeseen. Länsimaiden autoteollisuus on herännyt kiinalaisten edistysaskeleisiin, ja on aika miettiä yhteisiä ratkaisuja, jotta voimme kilpailla globaaleilla sähköautomarkkinoilla.
