Etsitkö pientä, kaunista ja eksoottista avokattoista autoa? Alfa Romeo Spider saattaa olla juuri sinua varten. Odotukset olivat korkealla, kun tämä Guigiaron suunnittelema ihastus esiteltiin vuonna 2006. Tarjolla oli useita moottorivaihtoehtoja, kuten V6, ja lupausten mukaan autossa oli loistavaa tekniikkaa ja suorituskykyä.
Teknisesti Spiderissä oli kolme moottorivaihtoehtoa: 2,2-litrainen bensiinimoottori, 2,4-litrainen diesel ja 3,2-litrainen V6. Yksikään niistä ei ollut erityisen nopea tai äänimaailmaltaan vaikuttava, varsinkaan diesel. Kevyeksi tätä autoa ei voi kutsua: kevyin malli painoi 1 530 kg ja V6-automaatti jopa 1 710 kg.
Vaikka ajokokemus dieselillä vuonna 2008 oli kohtuullinen, se ei säväyttänyt. Eteenpäin vetoa ohjattiin ilman suuria tunteita, mutta tämä ei latista niiden kokemusta, jotka arvostavat tämän auton muita puolia.
Näistä kompastuskivistä huolimatta Alfa Romeo Spider on hurmaavan kaunis. Pininfarina, yhdessä Alfa Milanon Centro Stile -muotoilukeskuksen kanssa, loi mestariteoksen, joka haastoi sen aikaiset kilpailijat, kuten BMW Z4:n ja Audi TT:n, ja voitti ne ulkonäöllään. Sisustus on tyylikäs, lisäten kokonaisuuden viehätystä.
Vaikka Spider ei ole täydellinen, sen huomioarvoinen ulkonäkö tekee siitä himoitun. Se on suunniteltu rentouttavaan risteilyyn, ei radalla heroismiin. Istu alas, käännä katto alas ja nauti siitä, kuinka yksi 2000-luvun kauneimmista autoista kääntää päitä.
 | Alfa Romeo Spiderissa on toki puutteensa, erityisesti suorituskyvyn ja painon osalta. Se on kaunis auto, mutta puhutaanpa rehellisesti sen puutteista. |
 | Alfa Romeo Spider on varmasti ainutlaatuinen, mutta on selvää, että sillä on sekä faneja että arvostelijoita. Kyse näyttää olevan enemmän estetiikasta kuin suorituskyvystä. |
 | Vaikka Spider näyttääkin upealta, kuinka paljon ihmiset ovat todella valmiita unohtamaan sen suorituskykyongelmat vain tyylin vuoksi? |
