BMW:n VDX Torque-Zilla ja sen merkitys M-malleille

image
BMW:n VDX Torque-Zilla ja sen merkitys M-malleille - Kuva on tarkoitettu vain havainnollistamistarkoituksiin
18.02.2025topgear
BMW on esitellyt mielenkiintoisen VDX-testimallin, jonka teho on huikeat 13 269 lb-ft. Tämä herättää monia kysymyksiä, erityisesti M-mallien tulevaisuuden kannalta.

Nelimoottorinen lähestymistapa

BMW on siirtynyt nelimoottoriseen konseptiin, mikä merkitsee:

- Jokaiselle pyörälle oma sähkömoottori
- Parantuneet suorituskykyominaisuudet

Christian Thalmeier, BMW:n ajodynamiikan asiantuntija, korostaa, että:

> "M-autoille on ilmeistä, että tarvitaan useampi sähkömoottori."

Uudenlaista hallittavuutta

Kolmella sähkömoottorilla voidaan toteuttaa innovatiivisia vääntömääritelmia:

- Voiman jakamisen säätö eri nopeuksilla
- Parempi ketteryys ja ohjattavuus

Esimerkki: Sähköinen M5

Thalmeier pohtii, miten tämä teknologia voisi vaikuttaa painavampiin malleihin, kuten sähköiseen M5:een:

> "Onko tuulella perustuva laskentateho ratkaisu?"

Yhteenveto

BMW:n VDX-testimalli lupaa mullistaa M-mallien suorituskyvyn ja hallittavuuden. Uudenlainen nelimoottorinen lähestymistapa avaa ovia innovatiivisiin ajokokemuksiin, jotka voivat nostaa myös painavampien mallien suorituskyvyn uudelle tasolle. Tällaiset kehityssuunnat herättävät toiveita sähköisten urheiluautojen tulevaisuudesta.

Mitä muut sanovat...

Ei kommentteja vielä