Honda Passportin 3,5-litrainen V-6-moottori tarjoaa keskikokoisten katumaasturien luokassa tavanomaisia polttoainetalouslukemia: 19 mpg kaupungissa, 25 mpg maantiellä ja 21 mpg yhdistettynä. 18,5 gallonan tankilla arvioitu kokonaiskantama on noin 389 mailia. Yllättäen samat luvut pätevät myös suurempaan ja raskaampaan Honda Pilotiin.
TrailSport-versio pudottaa näitä lukemia vain hieman: 18 mpg kaupungissa, 23 mpg maantiellä ja 20 mpg yhdistettynä. Täysi tankillinen vie noin 370 mailia. Eroa selittävät TrailSportin erikoisrenkaat ja off-road-muotoiluun liittyvät aerodynaamiset muutokset.
Passport vastaa muita V-6-käyttöisiä katumaastureita, kuten Jeep Grand Cherokee ja Chevrolet Blazer AWD, vaikka Blazer pääsee suuremman tankkinsa ansiosta pidemmälle. Toyota 4Runner ja Hyundai Santa Fe antavat hieman paremman lukeman, mutta Subaru Outback tarjoaa kookkaana vaihtoehtona paremman polttoainetaloudellisuuden.
Honda voisi parantaa Passportun polttoainetaloudellisuutta harkitsemalla hybridivoimalinjaa tai pienempää moottoria. Tämä voisi tuoda sen lähemmäksi esimerkiksi Toyota 4Runnerin kaltaisia kilpailijoita, jotka tarjoavat vastaavanlaista ajokokemusta paremmalla tehokkuudella.
Vaikka Honda Passport ei ylitä odotuksia polttoainetaloudellisuuden osalta, se asettuu kilpailijoidensa rinnalle tarjoten kunnollisen vaihtoehdon elämäntyyliin perustuvien katumaasturien ostajille. Etenkin TrailSport-versio tuo mukaan lisäarvoa niille, jotka kaipaavat enemmän maastoajokykyä.
Pysy ajan tasalla autoalan uutisista tilaamalla uutiskirjeemme!
