Volvo tegevjuht Jim Rowan teatas, et bränd kaalub vagunite tootmise lõpetamist seoses pideva nõudluse kasvamisega SUV-de ja kõrge sõiduasendi mudelite järele. See tähistab suurt muutust, arvestades, et Volvo plaanis algselt suunduda täieliku elektrifitseerimise poole aastaks 2030. Praegu on nad aga keskendunud hübriidide tootmisele, jättes täieliku elektrifitseerimise tuleviku hetkeks veel vastamata.
- Tootmisvõimekus: Rowan rõhutas, et Volvo piiratud tootmisvõimekus ei võimalda toota erinevaid kere tüüpe, mis nõuavad ulatuslikke uuendusi, nagu vagunid.
- Uuendatud Strateegia: Brändi "8x8" plaan näeb ette 8 uut mudelit 8 aasta jooksul, kuid tõenäoliselt võib sellest kujuneda vaid 7x7 olukord.
Üks uutest mudelitest on ES90, mida ei nimetata traditsiooniliseks sedaaniks, vaid "üles tõstetud" luukpära. See mudel pakub rohkem pagasiruumi, lihtsamat tagumist avamist ning ühendab parimaid jooni vaguni ja uue lähenemise vahel.
Volvo tulevased mudelid hõlmavad:
- EX30
- EC40
- EX40
- EX60 (tulekul 2026)
- ES90
- EX90
- EM90 (Hiina mahtuniversaal)
Rowan selgitab, et väiksemate variatsioonide, nagu EX30, tootmine ja inseneritöö on odavamad kui täiesti uue kere arendamine. See tähendab, et bränd suundub järjest enam personaliseerimise ja stiili poole, mitte vagunite tootmise juurde.
Volvo on teel uue suuna poole, vähendades toetust traditsioonilistele vagunitele, et keskenduda kasumlikumatele SUV-dele ja hübriididele. Uued mudelid, sealhulgas ES90, näitavad, et bränd kohandub turu nõudlusele ning muudab oma tootmisstrateegiaid, et säilitada konkurentsivõime.
