Alates oma algusaastatest, 1895. aastast, kui Václav Laurin ja Václav Klement alustasid jalgrataste tootmist, on Škoda kirg jalgrattasõidu vastu aina kasvanud. Hilisem koostöö Tour de France'iga viimase kahe aastakümne jooksul kinnitab nende tugevat sidet jalgrattamaailmaga.
Selle aasta Škoda Akadeemia üliõpilaste projektiks on jalgrattasõidu unistuste sõiduvahend. L&K 130 on esimene Superb Estate'il põhinev kontseptsioon. Üliõpilased on muutnud selle pikap-stiilis sõidukiks, kuhu mahub pikendatavasse pakiruumi kaks jalgratast ning kolmas katusel.
Sõidukit esitletakse Tour de France'il ja see sisaldab rattureid turvaliselt majutavat liumust. Salongis on lisakuvarid, mis näitavad sõiduandmeid, vasaku tagaistme asemel on külmkast ning lae alla on paigaldatud võrgustik väikeste esemete, nagu energiabatoonide, hoiustamiseks.
Retrolik Laurin & Klement'i kujundus elustub valge, punase ja kuldse värvigammaga. Superb hübriidina, mis on varustatud elektrilise toega, suudab L&K 130 töötada vaikselt ja säästlikult.
Projekt viidi läbi 28 tudengi poolt, kuludes sellele üle 2000 töötunni. See jätab mulje võimalikest tootearendustest, nagu Felicia Fun, tuues tagasi lõbusad mälestused.
Kokkuvõte: Škoda Akadeemia tudengite loodud L&K 130 on jalgrattasõidu fänni unistus ja nutikas kontseptsioon, mis ühendab ajaloolise disaini ja kaasaegse tehnoloogia, pakkudes innovatiivseid lahendusi jalgratturi vajadustele.
