- BMW säilitas parima positsiooni: müüdi 371 346 autot, kasvades 2,5%.
- Tesla on elektriautode turul liider: umbes 600 000 müüki, kogu mudelivalik arvatakse luksusklassist.
- Cadillac tõusis 8,8%: kokku 160 204 müüdud autot.
- Acura langes 9,1%: müügimaht kokku 132 367 autot.
- Lexus kasvatas müüki 7,9%: kokku müüdi 345 669 autot, edestades Mercedes-Benzi, mille müük kasvas 9% 324 528-ni.
- Audi müügimaht langes 14%: kokku 196 576 autot, positsioon kahekeskmeliste seas.
Keskmine tehinguhind (ATP) tõusis $49 740-ni, kajastades luksusautode hinnataset mõned aastad tagasi.
- Enamiku müügist moodustavad Model Y ja Model 3.
- Tesla ATP: $55 258, mis on kõrgem kui Acural, kuid madalam kui Fordil.
- BMW i4: 23 403 müüki, moodustades 13,6% EV-osas.
- Mercedes EQE: müüdi 8 885 autot.
- Lexus RX oli populaarseim mudel, müügikasv 4%: kokku 118 636 müügis.
- Audi e-tron: Q5 püsib bestsellerina, kuid müügilangus 23%.
- Cadillac Lyriq: 28 402 müüki, margi populaarseim mudel.
- Acura: Kõigi eespool nimetatud mudelite müük moodustas 89% kogumüügist.
- Lincoln kasvatas müüki 28,1%, juhtmudel Nautilus.
- Porsche ATP oli $115 407, rekordsari 76 167 müügis.
- Jaguar Land Rover ATP $99 949.
BMW hoidis 2024. aastal USA luksusautode turu esikohta, samal ajal kui Tesla domineeris elektrisõidukite turul. Saksa tootjad jätkavad liidritena, kuid elektriautode populaarsuse kasv võib oluliselt mõjutada turu edasist dünaamikat.
