Jeep'i 2016. aasta Compass vajab värskendust ja uus mudel toobki vajalikku uuendust oma nurkade, laienenud poritiibade ja lamedama katusega. See viib Compassi tänapäevaste väikeste linnamaasturitega võistlema, olles peaaegu sama suur kui vana Cherokee. Uued mõõtmed näitavad, et Jeep plaanib tõsiselt siseneda kompaktsete linnamaasturite turule.
Jeep'i uus Compass toob Euroopa turule hübriidid ja elektriautod, kuid USA mootorivalik on hetkel ebaselge. Eeldatakse, et USA-sse jõuavad hübriid- ja pistikhübriidmudelid, mis kasutavad 2.0-liitrist I-4 Hurricane mootorit. Elektriline versioon lisandub mootori valikusse hübriidide kõrval, pakkudes alternatiivi varasematele 1.2-liitristele lahendustele.
Compassil on nüüd terviklik digitaliseeritud interjöör, mille keskmes on 16-tolline puuteekraan. Sõidurežiimide valikuklahvid ja pöördvalija paistavad silma minimaalselt ning nutikas traadita laadimisalus lisab praktilisust. Klassikalised Jeep'i stiilielemendid, nagu rooli keskosasse vormitud Jeep’i grill, lisavad omapära.
Kuigi uus Compass tõotab olla väga praktiline maanteel, on selle maastikuvõimekus siiski küsimärgi all. Senised andmed viitavad sellele, et maastikuvõimekus võib olla veidi halvem võrreldes eelmise mudeliga, kuigi vee läbivõime on paranenud.
Eeldatakse, et uus Compass jõuab USA turule 2026. aasta keskpaiku, kui Jeep'i emaettevõte Stellantis lahendab tollivormistusprobleemid Kanadas asuva tootmisega. Hinnad jäävad tõenäoliselt veidi kõrgemale praegusest Compassi algväärtusest, kusjuures hübriid- ja elektrimudelite hind võib ületada 40 000 dollari piiri.
Jeep Compass 2026 paistab silma uuendatud disainiga ja kõrgema klassiga, jättes samas küsimärgi alla mõningad võimekused ja USA mootorivaliku. Samas on oodata, et uus mudel astub suure sammu edasi, et vastata konkurentsi ja turu nõudmistele.
