Isle of Man TT-d peetakse üheks maailma ohtlikumaks motospordi ürituseks. Sellegipoolest keskendutakse seal ohutusele rohkem, kui esialgu arvata võiks. Kiirabiteenused on siin tehnoloogia tipptasemel. TT meditsiinijuht Dr. Gareth Davies selgitas: "Kui enamik radu stabiliseerib patsiendi ja evakueerib, siis meie toome kogu haigla kohale, peatades suremise protsessi kohe sündmuskohal." See on revolutsiooniline, kuid logistiliselt keeruline.
TT trauma-meeskonnas on kokku 80 parameedikut, arsti, õde ning kiirabitehnikut, lisaks seitse BMW X5-t, vähemalt kaks helikopterit ja mitu kiiret meditsiinimootorratast.
Dr. Davies, kes on erakorralise meditsiini konsultant ja töötanud 30 aastat Londoni Kuninglikus Haiglas, rõhutab, et TT rajal jõuavad nad sündmuskohale kahe või kolme minutiga. „Meil on avariide kuumakaart viimase 100 aasta kohta, mistõttu teame võimalikke musti kohti. Reageerimismeeskonnad on vastavalt positsioneeritud."
Alates Davies'e töö algusest 1990. aastal on ratturite turvavarustus märkimisväärselt paranenud, aga TT ohtlikkus on osa selle võlust. Seetõttu katsetatakse uusi meetodeid, nagu varivarustuslauad ja üle 140 meditsiinikotti pikkade kontrollnimekirjade kasutamist.
Davies ja tema meeskond keskenduvad nüüd rohkem ka õnnetuste ennetamisele. Esmakordselt pidid kõik võistlejad läbima meditsiinilise ülevaatuse enne sõitmist. Nad viivad läbi ka vabatahtlikku uuringut, jälgides sõitude ajal füüsilisi parameetreid. "Analüüsime, kui pikad võistlused peaksid olema, kuna kuue ringi järel kaotavad inimesed palju vedelikku, haardetugevust ja keskendumisvõimet."
Isle of Man TT meditsiinimeeskond ületab võidusõidu piire revolutsioonilise hoolduse ja ennetava uurimistööga. Võistlust iseloomustab eriline oht, mis toob kaasa uuenduslikke meditsiinilisi lahendusi ja turvameetmeid, pakkudes osalejatele kiiret ja tõhusat tuge.
