ICM jälgib rohkem kui kümmet tegurit, sealhulgas:
- Juhi rüht
- Turvavöö kinnitamine
- Elulisi näitajaid, nagu pulsisagedus
Süsteem annab märku, kui juht paistab olevat unine, tunneb ennast halvasti või kasutab mobiiltelefoni valesti. Hoiatussignaalideks on nii-öelda Bongs'id.
ICM ei jäta juhte tähelepanuta:
- Jälgib ka tagaistmeid
- Hoiatab, kui laps on jäetud valveta
Sellised arenenud süsteemid võivad päästa elusid. Thatcham Researchi andmetel:
- Autonoomne hädapidurdus on vähendanud tagant otsasõitude arvu 50%
- Jalakäijatega kokkupõrked on vähenenud 30%
Uued autosüsteemid aitavad vähendada kindlustusnõudeid ja poliiside maksumust. 92% Ühendkuningriigis müüdavatest uutest autodest on juba varustatud sellise tehnoloogiaga.
Hyundai Mobis on saanud Euroopa heakskiidu ja ületanud New Car Assessment Programme (NCAP) eesmärke. Varsti avatakse tellimisraamatud ja ootame peagi autosid, mis on varustatud ICM-iga.
Kokkuvõtteks: Hyundai Mobis toob turule uuendusliku ICM-süsteemi, mis kasutab autosse paigaldatud kaamerat, et hoiatada hooletu sõidu eest ning jälgida samal ajal juhi tervislikku seisundit. Süsteem on saanud Euroopas heakskiidu ja on lubanud edendada liiklusohutust.
