Lexus lõpetab kogu RC mudelirea pärast edukat kümneaastast tootmistsüklit, mille käigus müüdi umbes 79 000 autot. Sellest umbes 12 000 olid võimsad RC F versioonid.
"Final Edition" põhineb eelmisel aastal tutvustatud "Carbon Package" versioonil, millel on parem aerodünaamika ja kergekaalulised süsinikkiust detailid:
- Esi- ja tagaspoiler
- Rokkerribid
- Katus ja tagadifuusor
- Aktiivne tagatiib
5,0-liitrine V8 mootor jääb muutumatuks, pakkudes 479 hj, 395 lb ft ja saavutades 0-100 km/h 4,5 sekundiga, maksimaalse kiirusega 270 km/h. Tehniliste lahenduste hulgas on punased Brembo pidurid, adaptiivne vedrustus ja kohandatud tagadiferentsiaal.
"Final Edition" on saadaval 19-tollistel BBS alumiiniumvelgedel koos Michelin Pilot Sport 4 S rehvidega. Värvivalikusse kuuluvad "Radiant Red" ja hall "Incognito" toon.
Interjöör sisaldab mälestusplaati keskosas, kuid ülejäänud funktsioonid jäävad samaks:
- 10,3-tolline puutetundlik ekraan
- Punase ja musta nahk- ning seemisnahkpolster
- G-jõu mõõtur
Lisaks V8 mudelile pakutakse 2025. aastal ka teisi RC variante:
1. RC 300: 2,0-liitrine neljasilindriline turbo, 244 hj, tagaveoline, 8-käiguline automaat.
2. V6 versioon: 3,5-liitrine V6, 264 hj, nelik- ja tagaveolised, 6-käiguline käigukast.
3. RC 350: 3,5-liitrine V6, 315 hj, saadaval nii nelik- kui tagaveolisena, vastavalt 6- ja 8-käiguline automaat.
Ameerika turul algavad hinnad $46,445 (RC 300) kuni $94,000 (Final Edition RC F). Kas tunnete puudust?
Kokkuvõte: Lexus lõpetab 2025. aastal oma legendaarse V8-mootoriga RC F kupee tootmise, pakkudes „Final Edition“ mudeliga viimast võimalust nautida hingematvalt võimsat V8 kogemust.
