Teatavasti teatas Reuters, et Nissan ja Honda loobusid ühinemisplaanidest, kuna Nissan ei nõustunud Honda pakutud tütarettevõtteks muutumisega. Nissan, mis on rahaliselt raskustes, avaldas hiljuti kolmanda kvartali tulemused, kus selgus tulu ja kasumi langus ning prognoositud kahjum ulatub 80 miljardi jeenini. Ka USA tollimaksud Mehhikost toodetud kaupadele võivad probleeme süvendada.
Kuigi ühinemine on ebatõenäoline, jätkavad mõlemad ettevõtted koostööd elektriautode valdkonnas. Koostöö oleks andnud tugeva tõuke elektrifitseerimisele, kus Honda on konkurentidest maas. Nissan, kes tõi turule hinnatud elektrisõiduki Leaf, on samuti valmis oma panuse andma.
Hiljutisel pressikonverentsil kinnitasid nii Nissan, Honda kui ka Mitsubishi, et potentsiaalitundlik ühisettevõtte loomine on võimalik. Praegu kaalutakse kõikide osapoolte koostööd, et tugevdada nende positsiooni kiiresti arenevas elektriautode maailmas.
Kahe automargi ühendamine oleks pakkunud erinevaid võimalusi, kuid läbirääkimised on takerdunud. Edaspidi keskendutakse ühisprojektidele ja püütakse suurendada turuosa elektriautode segmendis.
Kuigi Nissan ja Honda on katkestanud ühinemisläbirääkimised, jätkavad nad keskendumist elektrilistele lahendustele. Mõlemad ettevõtted seisavad silmitsi väljakutsetega tulevikus, kuid ühise ettevõtmise puudumine ei tähenda koostöö lõppu.
