En el Auto Show de Nueva York 2025, el CEO de Volkswagen América, Kjell Gruner, anunció el lanzamiento del VW Tiguan Turbo 2026. A pesar de los aranceles del 25 % impuestos por la administración Trump, que afectan a vehículos, acero, aluminio y repuestos, Volkswagen ha optado por mantener sus precios sin aumentos hasta junio. Gruner expresó la esperanza de que los aranceles se resuelvan a su favor, ya que los consumidores no están en condiciones de asumir el impacto total de estos.
- Producción en México: Tiguan, Taos, Jetta
- Producción en EE.UU.: Atlas, Atlas Cross Sport, ID4
- Producción en Alemania: ID Buzz, Golf GTI, Golf R
La mayoría de los vehículos vendidos en EE.UU. contienen piezas importadas afectadas por los aranceles. Hasta junio, VW no elevará precios, demostrando su compromiso con los clientes y concesionarios.
Aunque la planta de Chattanooga tiene capacidad adicional, no es suficiente para trasladar toda la producción del Tiguan, que vendió más de 94,000 unidades el año pasado. La reubicación implica altos costos y complejas reestructuraciones logísticas.
- Necesidad de piezas adicionales para aumentar turnos.
- Costos de reestructuración y cambio de plataforma.
- Tiempo y dinero para adaptar el suministro local y homologar nuevos modelos.
Volkswagen enfrenta el desafío de mantener precios competitivos frente a los aranceles, confiando en una pronta resolución favorable. Con capacidades limitadas para aumentar la producción en EE.UU., se mantiene un delicado equilibrio entre absorber costos y trasladar aumentos a los clientes. El tiempo y el costo de reubicación de la producción siguen siendo barreras significativas.
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